Citroën lanza coche de suscripción que no requiere un permiso de conducir

Vía https://www.dezeen.com

 
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Publicado el 4 de marzo de 2020

Citroën lanza coche de suscripción que no requiere un permiso de conducir

Citron ha lanzado Ami, un carthat eléctrico estará disponible en un servicio de suscripción a habitantes de las ciudades de tan sólo 14 años de edad, ya que no requiere un permiso de conducir.

Descrito por el fabricante de automóviles francés como un "objeto no conformistas", el coche Ami se clasifica como un cuadriciclo totalmente eléctrico, y por lo tanto puede funcionar sin un permiso de conducir.

Esto significa que las personas tan sólo 14 años en Francia y 16 en otros países europeos, serán capaces de conducir el coche, hecho que hayan aprobado un certificado de seguridad vial de un corto curso ofrecido en algunos países europeos que no requieren una prueba.

La realización isthe coche de Ami Un concepto de Citron que se estrenó en el 2019 Salón de Ginebra.

Citroën rollos fuera accesible a todos los coches que Ami obras "al igual que un teléfono inteligente"

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Ami es considerado como una solución de movilidad urbana que es una alternativa más segura para motos, bicicletas, ciclomotores y transporte público. El coche es capaz de velocidades de hasta 28 millas por hora (45 kilómetros por hora).

"Si nos fijamos en la sociedad más allá de la industria del automóvil, hay una conciencia ambiental emergente, pero eso no quiere decir que la movilidad debe ser restringido," dijo el CEO Citron Vicente Cobe.

"Ami es la respuesta al problema de la sociedad, que es individual limpia movilidad,, urbano," agregó. "Es una solución de movilidad muy compacto se puede utilizar desde la edad de 14, cero emisiones, sin permiso de conducir, muy asequible y muy agradable de conducir."

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El coche tiene un tamaño compacto de medición de 2,4 metros de largo, 1,4 metros de ancho y 1,5 metros de altura que se presta a sí misma ciudad de viajes de corta distancia y de fácil aparcamiento.

El coche tiene un alcance de hasta 43 millas (70 kilómetros) y una sola carga. Que funciona con una batería que puede ser recargada en tres horas desde un enchufe eléctrico estándar "al igual que un teléfono inteligente".

Esta batería de iones de litio 5.5 kilovatio hora se ajusta en el piso plano, y se puede cargar desde un cable eléctrico incorporado por la puerta del lado del pasajero.

Citroën rollos fuera accesible a todos los coches que Ami obras "al igual que un teléfono inteligente"

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"Los proyectos disruptivos son siempre los mejores proyectos", dijo Pierre Leclercq, jefe de estilo en Citron. "El diseño de Ami es un diseño de producto, no un diseño de automóviles. Un diseño para que la forma debe definir la función".

"El denominador común entre todos los futuros usuarios no será su sexo, edad, categoría socio-profesional, lugar de residencia o incluso menos su nivel de educación, sino más bien su necesidad de movilidad", agregó el gerente de investigación de mercado Michel Costa.

Citroën rollos fuera accesible a todos los coches que Ami obras "al igual que un teléfono inteligente"

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Cuando se pone en marcha en Europa, el coche de producción vendrá con tres opciones de uso: se puede alquilar a partir de 19,99 por mes o alquilado en el lugar de ir a través de la plataforma Free2Move de 0,26 por minuto.

Alternativamente, podría ser comprado para uso privado a un precio inicial de 6.000. Órdenes abiertas para el Ami en Francia el 30 de marzo de 2020. A continuación, se puso en marcha en otros países europeos.

Citroën rollos fuera accesible a todos los coches que Ami obras "al igual que un teléfono inteligente"

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De acuerdo con Leclercq, el vehículo Ami fue diseñado "desde el interior hacia fuera", dando prioridad a una espaciosa cabina con capacidad para dos personas, con un área dedicada en el salpicadero para un teléfono inteligente para proporcionar la navegación y la música.

Tiene dos puertas simétricas, que se abren en la dirección opuesta el uno del otro en la puerta del lado del conductor es-trasera con bisagras de una oferta mejor accesibilidad a bordo.

Revela storyRenault relacionados shapeshifting Morphoz concepto de coche

Las grandes extensiones de vidrio y un techo panorámico también llenan el interior con luz natural, con el acristalamiento que constituyen 50 por ciento de la superficie total del coche por encima de la línea de la carrocería.

El vehículo también puede personalizarse con seis kits de accesorios de colores diferentes que incluyen elementos funcionales y decorativos de esteras y bandejas de almacenamiento a ganchos para bolsas y clips de teléfonos inteligentes.

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Si bien el concepto Ami Uno se estrenó el año pasado en el Salón de Ginebra, el coche de producción Ami fue exhibido en el evento independiente de Citron La Défense Arena en París este año.

La edición de este año del Salón de Ginebra fue cancelado debido a la prohibición gubernamental de grandes acontecimientos a la luz de la coronavirus.Renault se estableció para presentar su concepto Morphoz en el caso de que un coche totalmente eléctrico que se puede extender físicamente de una ciudad más compacta -CAR a una versión mayor recorrido.




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