La bicicleta conducida ultra eficiente de CeramicSpeed funciona sin una cadena
Publicado el 20 de julio de 2018
La empresa danesa CeramicSpeed ha desarrollado lo que podría ser la transmisión de bicicleta más eficiente del mundo y ha construido un prototipo para probarlo.
En cada extremo del eje hay 21 cojinetes cerámicos de baja fricción, que transfieren el par desde el pedaleo del conductor a través del eje de transmisión y hacia el piñón trasero.
Las bicicletas con eje han existido desde el siglo XIX, pero el concepto está siendo revisado a la luz de las nuevas tecnologías.
Otros desarrollos recientes en el diseño de bicicletas incluyen los modelos Electrified de alta seguridad de VanMoof y la bicicleta plegable ultraligera de Hummingbird.
El anterior tren motriz a batir fue un Shimano Dura-Ace con una eficiencia del 97.8 por ciento, o 98.37 por ciento cuando se actualizó con piezas CeramicSpeed.
Por el contrario, el sistema de CeramicSpeed está conectado por un eje de fibra de carbono, que gira 90 grados con respecto a la rueda trasera y los pedales.
"El concepto Driven tiene la capacidad de cambiar la forma en que la industria del ciclismo ve el diseño del tren motriz y la eficiencia del tren motriz".
Además de ser muy eficiente, Driven es más ligero que un tren motriz convencional. El prototipo contiene 13 velocidades, pero CeramicSpeed dice que se podrían agregar más engranajes fácilmente.
El Shimano Dura-Ace, al igual que las transmisiones en la mayoría de las bicicletas, es conducido por una cadena. Si bien hay muchas ventajas para las cadenas, también pueden estirarse y desgastarse, particularmente cuando el ciclista cambia a velocidades extremas.
"Los avances en la tecnología de transmisión han sido evolutivos desde la década de 1920. Driven es realmente revolucionario debido a su exclusiva transferencia de energía por elementos rodantes y su eficiencia sin igual", continuó.
Si bien esta pequeña mejora en la eficiencia es de la mayor importancia para los corredores, CeramicSpeed dice que prevé una amplia gama de aplicaciones, incluidas la pista, el triatlón, las bicicletas eléctricas y los modelos de cercanías.
El fabricante de piezas de bicicletas es uno de los ganadores del Eurobike Award de este año con Driven, un concepto de transmisión que desarrolló junto con el departamento de ingeniería mecánica de la Universidad de Colorado.
"CeramicSpeed ha logrado con orgullo lo que muchos han dicho que no se podía hacer", dijo el CTO de CeramicSpeed, Jason Smith. "Hemos logrado un tren motriz de múltiples velocidades eficiente al 99 por ciento al tiempo que eliminamos la cadena y el desviador trasero complejo".
Driven está en la fase de prototipo. CeramicSpeed exhibió la invención en la feria Eurobike en Alemania del 8 al 10 de julio.
El tren motriz Driven no tiene cadena ni desviadores, por lo que es más del 99% de eficiencia. Esto significa que casi nada de la potencia generada por las piernas de un ciclista se pierde.
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La compañía presentó una solicitud de patente mientras realiza más pruebas. En la actualidad, solo se ha probado Conducido a 100 vatios, con las cifras de eficiencia extrapoladas a una mayor producción del conductor, donde debería alcanzar una eficiencia del 99 por ciento.
