El avión no tripulado de pasajeros de Boeing completa el primer vuelo de prueba

Vía https://www.dezeen.com

 
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Publicado el 28 de enero de 2019

El avión no tripulado de pasajeros de Boeing completa el primer vuelo de prueba

La compañía aeroespacial de EE. UU. Probó la aeronave experimental, que está llamando vehículo aéreo de pasajeros (PAV), la semana pasada en Manassas, Virginia.

Boeing NeXt, la división de movilidad aérea urbana de la compañía, dice que probará el vuelo hacia adelante así como la transición crucial del vuelo vertical hacia adelante, "el desafío de ingeniería más importante para cualquier avión VTOL de alta velocidad", en el futuro.

El prototipo es un ejemplo de un avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (EVTOL), que a menudo se conoce como automóviles voladores, uno de los primeros en llegar desde el tablero de dibujo hasta el cielo.

"En un año, hemos pasado de un diseño conceptual a un prototipo volador", dijo el director de tecnología de Boeing, Greg Hyslop. "Continuaremos liderando con un enfoque seguro, innovador y responsable para las nuevas soluciones de movilidad".

En el vuelo de prueba de la semana pasada, el prototipo completó un despegue controlado y se mantuvo durante unos segundos antes de aterrizar.

Rival Airbus probó su versión de la PAV, conocida como Vahana, a principios de 2018, y la nueva empresa alemana Lilium alcanzó el hito unos meses antes.

Mientras que el PAV estaba bajo control humano en el vuelo de prueba de la semana pasada, está diseñado para funcionar de manera totalmente autónoma.

Abejón de pasajeros autónomo eléctrico Boeing - coche volador

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Los aviones EVTOL a menudo se denominan "autos voladores" porque transportarían a un número similar de pasajeros que un automóvil y cubrirían tipos de viajes similares, mientras ganan el apodo de "drones de pasajeros" por tomar prestado su estilo de vuelo impulsado por hélice.

Boeing ha estado diseñando y fabricando aviones durante 102 años, desde 1916. La división NeXt de la compañía se dedica a tecnologías experimentales, y actualmente se centra en el vuelo autónomo y la propulsión avanzada.

La compañía aeroespacial británica Rolls-Royce tiene su propio vehículo eVTOL en desarrollo, mientras que Uber ha sido quizás el perseguidor más ardiente del sueño de los autos voladores, revelando conceptos para los puertos aéreos y taxis, y asociándose con la NASA.

"Así es como se ve la revolución, y se debe a la autonomía", dijo John Langford, presidente y director ejecutivo de Aurora Flight Sciences. "La autonomía certificable va a hacer posible la movilidad aérea urbana silenciosa, limpia y segura".

Abejón de pasajeros autónomo eléctrico Boeing - coche volador

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Boeing desarrolló el PAV a través de su filial Aurora Flight Sciences, que se encuentra entre varias compañías que se han asociado con Uber para realizar la visión de la compañía de viajes compartidos para los taxis voladores.

Algunos consideran que los vehículos EVTOL son el futuro de la movilidad urbana, con su característica de despegue y aterrizaje vertical, que teóricamente permite el transporte de puerta a puerta.

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Entre sus otros proyectos se encuentra un avión no tripulado de carga que puede transportar cargas de hasta 227 kilogramos. Esto se probó en interiores el año pasado y pasará a las pruebas al aire libre en 2019.

Boeing ha probado un prototipo de su avión eléctrico autónomo de pasajeros, un vehículo que hace un año era solo un concepto de diseño.

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El PAV de Boeing mide 9.14 metros de largo y 8.53 metros de ancho. Se alimenta mediante un sistema de propulsión eléctrica y tiene un alcance de hasta 50 millas (80,47 kilómetros).

Abejón de pasajeros autónomo eléctrico Boeing - coche volador

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