Publicado el 7 de marzo de 2019
Si bien los recientes accidentes mortales en carretera con autos que conducen por sí mismos han sacudido la confianza de los consumidores en las tecnologías sin conductor, la elección de centrarse en la electrificación probablemente esté motivada por las estrictas normas de emisiones de la UE que se implementarán el próximo año.
A finales de 2017, la Comisión Europea presentó una propuesta legislativa que establece nuevos estándares de emisión de CO2 para automóviles y camionetas en la Unión Europea, donde todos los autos nuevos solo pueden emitir 95 gramos de CO2 por kilómetro.
Polestar 2 de Polestar
La 89ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra se exhibirá en el centro de exposiciones y comercio Palexpo en Le Grand-Saconnex hasta el 17 de marzo.
Todos los autos nuevos deberán cumplir con esta regla para 2021, que se implementará de manera gradual a partir de 2020, con objetivos más estrictos aplicados a partir de 2030.
Apodado como rival del modelo 3 de Tesla, el último automóvil de Polestar es un cupé de retroceso de cinco puertas totalmente eléctrico, y tiene un precio más bajo que el modelo anterior de la compañía, con precios que comienzan en € 40,000.
Según Fiat, el Centoventi es un giro moderno en el Fiat Panda de los años ochenta. Los clientes pueden personalizar el automóvil eligiendo entre cuatro techos, parachoques, cubiertas de ruedas y cuatro envolturas externas diferentes. Alimentados por una batería modular, los usuarios pueden comprar o alquilar unidades de batería adicionales para ampliar el rango de manejo.
Anteriormente conocido por crear vehículos de lujo antes de la guerra, Hispano Suiza, fabricante español de autos de 115 años, busca revivir su marca con el debut del automóvil Carmen de 1,5 millones de euros.
Nuevas normas de emisión de CO2 entran en juego.
Aquí está nuestra selección de los 10 mejores:
Centoventi de Fiat
Llamado Minimó, el vehículo compacto tiene capacidad para dos pasajeros y cuenta con un sistema de intercambio de batería que puede recargar completamente el automóvil en cuestión de minutos, liberando al conductor de la necesidad de visitar con frecuencia las estaciones de carga de automóviles.
Aston Martin, que fue revelado por primera vez con un resumen de los interiores en el Salón del Automóvil de Ginebra del año pasado, ahora reveló el modelo completo de su Lagonda All-Terrain Concept, un SUV de cero emisiones planeado para ser lanzado en 2022.
"Tomamos a Steve McQueen como ejemplo y nos preguntamos qué querría conducir hoy", dijeron los diseñadores. El Mark Zero, el primer automóvil de Piëch, se alimenta con un tipo especial de batería que se puede cargar hasta un 80% en menos de cinco minutos.
El fabricante italiano de autos deportivos Puritalia presenta su último auto deportivo en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año. Con un motor súper híbrido, la Berlinetta combina un motor V8 en la nariz del auto con un motor eléctrico en el eje trasero para producir un torque de 965 caballos de fuerza, controlado por software patentado basado en inteligencia artificial.
Battista de Pininfarina
Fiat presentó un vehículo completamente eléctrico que es "asequible para todos" en el salón del automóvil de este año. El Centoventi, que significa "Cientos y veinte" en italiano, marca el 120 aniversario del fabricante y muestra su visión de la movilidad de la masa eléctrica en un futuro próximo.
Carmen de Hispano Suiza
Con sus pautas de diseño de los súper yates, Aston Martin describe el auto como elegante pero robusto, con formas futuristas que parecen haber sido creadas por "las enormes fuerzas planetarias de los campos de gravedad".
Ami One Concept de Citroën
Solo 150 de estos autos deportivos hechos a pedido serán lanzados, y cada modelo de fibra de carbono será hecho a mano según las especificaciones del comprador.
El Battista, considerado como el auto legal de carretera más poderoso jamás diseñado y construido en Italia, es un elegante hipercar completamente eléctrico que puede ir de cero a 60 millas por hora en menos de dos segundos.
En línea con este tema de cara al futuro, el Lagonda también cuenta con una tecla de levitación, que utiliza electroimanes para flotar entre los asientos delanteros.
El vehículo de concepto eléctrico Ami One de Citroën está diseñado para ser una alternativa al transporte urbano, como el alquiler de una bicicleta eléctrica o un scooter para moverse por la ciudad o el uso del transporte público.
Q4 e-tron de Audi
El automóvil de $ 2.6 millones usa cuatro motores eléctricos, uno para cada rueda, para crear una potencia total de 1,400kW, el equivalente a 1,900 caballos de fuerza.
El Salón del Automóvil de Ginebra comenzó ayer y este año se trata de electrificación, ya que las inminentes leyes de emisiones de la UE obligan a las marcas automotrices a orientar sus esfuerzos hacia autos eléctricos más ecológicos.
Muchas empresas, incluida Polestar, han declarado su determinación de "abordar los desafíos de calidad del aire del mundo" con el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos.
Con el objetivo de ofrecer un rendimiento de conducción óptimo, el tren motriz eléctrico Polestar 2 puede alcanzar de cero a 100 kilómetros por hora (62 millas por hora) en menos de cinco segundos.
Minimó por asiento
El vehículo de turismo "hyperlux" combina el rendimiento del hipercoche con el "lujo exquisito", con una carcasa de fibra de carbono y un tren de potencia completamente eléctrico que puede ir de 0 a 100 kilómetros por hora (62 millas por hora) en menos de tres segundos.
Mark Zero by Piëch Automotive
El vehículo ultra compacto tiene una velocidad máxima de solo 28 millas por hora, lo que significa que en muchos países puede ser operado por personas de hasta 16 años, con o sin un permiso de conducir.
Audi presentó su último concepto de SUV totalmente eléctrico en el salón del automóvil de este año, que será el quinto vehículo totalmente eléctrico de la compañía cuando entre en producción en 2020.
Este año, las marcas parecen haber puesto freno a los conceptos de gran alcance y la tecnología sin conductor, en lugar de optar por modelos eléctricos más realistas, más verdes, que podrían verse fácilmente en las carreteras en un futuro próximo.
Desde Fiat y Citroën, hasta Aston Martin y Pininfarina, una gran cantidad de marcas de automóviles ofrecen opciones de movilidad respetuosas con el medio ambiente, tanto como automóviles comerciales asequibles y modelos más lujosos del mercado superior.
Además de un interior textil vegano, el Polestar 2 cuenta con tecnología de teléfono-como-teclas y sensores de asiento inteligentes que ponen en marcha el automóvil tan pronto como el conductor está sentado.
Diseñado pensando en los habitantes de la ciudad, este vehículo eléctrico de concepto del fabricante español Seat, miembro del Grupo Volkswagen, combina la seguridad y el confort de un automóvil con la agilidad y el fácil estacionamiento de una motocicleta.
Lagonda All-Terrain Concept de Aston Martin
El arranque del automóvil germano-suizo Piëch diseñó el Mark Zero eléctrico teniendo en cuenta la estética de un automóvil deportivo clásico, tomando en cuenta las superficies limpias y redondas de los diseños de los años 60 y 70 y reinterpretándolas de manera moderna.
Berlinetta de Puritalia
Además del interior vegano, que utiliza material de Alcántara para los asientos y revestimientos de pisos reciclados, el Q4 e-tron también incluye un color de pintura azul exterior especialmente desarrollado, llamado Solar Sky, que refleja una fracción de onda corta de la luz solar para reducir la acumulación de calor En el automóvil, lo que significa que se necesita menos energía para enfriar el automóvil en los días calurosos.
