Publicado el 3 de marzo de 2020

Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz

Renault ha diseñado un prototipo completamente eléctrico que se puede ampliar físicamente y tienen su gama larga basadas en las necesidades de su usuario.

Llamado Morphoz, el coche eléctrico tiene un cuerpo extensible que se puede conmutar entre una forma de automóvil urbano más corta y una versión más larga para el recorrido.

Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz
Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz

Además de un sistema de propulsión totalmente eléctrico con un sistema de baterías de intercambio, el coche tiene el nivel tres autonomía de conducción y un sistema inteligente impulsado por la inteligencia artificial (IA) que permite que el vehículo para reconocer a su conductor en el enfoque.

Morphoz estaba listo para hacer su debut este año del Automóvil de Ginebra, que estaba programado para abrir el martes 3 de marzo. Sin embargo, el evento fue cancelado debido a una prohibición del gobierno de grandes eventos en la luz del brote de coronavirus.

Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz
Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz

La versión de la ciudad del coche es de 4,40 metros de largo con una distancia entre ejes de 2,73 metros. Está alimentado por una batería 40 kilovatio hora (kWh) que tiene un alcance de hasta 249 millas para adaptarse día a día de los desplazamientos al trabajo o las tiendas.

Cuando está en modo de viaje, el coche se extiende hasta 4,80 metros de largo con un 2,93 metros de largo distancia entre ejes, la creación de un interior más espacioso con espacio para las piernas y espacio para dos maletas más.

Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz
Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz

Una batería adicional 50 kWh puede ser añadido al coche en el medio de transporte, lo que supone una batería de 90kWh combinado. Esto ampliaría el alcance del coche a 435 millas.

El coche se extendería a modo de viaje en una estación de batería predeterminado, donde se almacenan las baterías compartidos. Aquí undertray del coche se abre y la batería adicional 50 kWh sería instalado.

Cuando el conductor ha llegado a su destino, que pueden parar en una estación de devolver las baterías adicionales, revirtiendo el coche a su capacidad de 40 kWh original y la configuración de la ciudad más pequeña.

La estación sería recargar las baterías hasta que se necesiten por otro vehículo. Mientras tanto, sería utilizar las baterías para almacenar electricidad a partir de fuentes de energía renovables o de energía a las estaciones de bicicletas compartidas o alumbrado público.

Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz
Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz

Cuando no está siendo conducido el coche, sus baterías se podrían utilizar para encender los aparatos eléctricos en la casa del propietario o incluso de su área local a través de dispositivos de carga inteligentes y de vehículo a la red de tecnología bidireccional.

Las baterías se incorporan en el suelo, lo que permite que el vehículo sea diseñado más cerca del suelo con un techo inferior para mejorar su rendimiento aerodinámico.

MIPIM relacionada storyProperty justo para seguir adelante como Salón de Ginebra cancelado

Morphoz es también alimentado por AI, que utiliza sensores para detectar y reconocer al conductor a medida que se aproximan antes de activar una secuencia de luces en las puertas para indicar el reconocimiento.

El conductor puede "ola" al coche para activar la secuencia de bienvenida, que desbloquea y abre las puertas, posiciona automáticamente el asiento y ajusta la iluminación interior a la preferencia del conductor.

Esta organización también se utiliza para procesar los datos en tiempo real de sensores y cámaras externas del vehículo, que reemplazan espejos retrovisores convencionales, para detectar la presencia de peatones o ciclistas cerca o en los puntos ciegos.

Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz
Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz

A pesar de ser capaz de reconocer y acoger su propietario, Renault ha diseñado Morphoz en previsión de futuras regulaciones que pueden hacer cumplir el coche compartido para todos los vehículos, eliminando la necesidad de una llave.

En su lugar, todo en el coche se puede acceder y controlar a través de teléfonos inteligentes, que funciona como una clave digital. Los conductores recibirán un código de desbloqueo que les da acceso y uso al vehículo durante un cierto período de tiempo.

Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz
Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz

En el interior del coche, una levantada, se ejecuta la consola central de madera a lo largo del centro de la cabina haría actúa como el "cerebro" del vehículo. Esto incluye un soporte de teléfono inteligente que sirve como la fuente de datos principal.

Un volante oblonga con una pantalla incrustado 10,2 pulgadas muestra la información principal de conducción y la seguridad. Sin embargo, cuando se encuentra en modo de conducción manual o modo autónomo, una pantalla de multimedia en el salpicadero puede mostrar esta información.

storyRenault relacionada imagina convoyes de vainas sin conductor que entregan paquetes y tiendas pop-up

Si el conductor vincula la IA del coche cuenta a su teléfono inteligente, la IA puede entonces utilizar los datos y la información del teléfono para realizar tareas personalizadas como las listas de reproducción de música o sugiriendo destinos populares.

Este asistente IA puede ser controlado por tocar las pantallas de la consola y, por gestos de las manos o por la voz del usuario.

Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz
Renault presenta el concepto de coche para cambiar de forma Morphoz

Esta no es la primera vez que Renault ha imaginado lo que comparte la propiedad de automóviles se vería así. Es Ez-Pro concepto de convoyes modulares "robo-pods" imaginado ser capaz de funcionar como tiendas pop-up, mostradores de comida y otros tipos de venta al por menor.

Las flotas de vehículos autónomos, eléctricos pueden moverse como un pelotón o independientemente. Cada uno consta de una base estándar, para que las diferentes unidades se pueden unir.




© Illustrarama.com 2018

Hecho con por Illustrarama

Siguenos en: Facebook logo to illustrarama fanpage