James Dyson se convierte en la persona más rica del Reino Unido y desvela cancelado N526 coche eléctrico

Vía https://www.dezeen.com

 
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Publicado el 18 de mayo de 2020

James Dyson se convierte en la persona más rica del Reino Unido y desvela cancelado N526 coche eléctrico

empresario de aspiradoras Dyson James se ha convertido en la persona más rica del Reino Unido a pesar de gastar 500 millones de coches eléctricos desechado de su compañía, que ha sido revelado por primera vez.

En una entrevista con The Times, de 73 años de edad, inventor dio a conocer imágenes del SUV eléctrico, el cual fue desechado en octubre de 2019 que no era "comercialmente viable".

A pesar de gastar 500 millones de dólares de su propio dinero en el proyecto desde su inicio en 2017, Dyson se ha convertido en el hombre más rico de Gran Bretaña con un valor neto de 16,2 mm, encabezando la lista del Times Rich domingo por primera vez.

En el último año ha aumentado su valor neto de 3,6 mm.

Un puesto compartido por The Times y The Sunday Times (@thetimes) el 17 de mayo 2020 a las 4:30 am PDT

En la entrevista Dyson reveló detalles del coche, namedN526, que fue cancelada antes de que el primer prototipo podría ser probado carretera. Dyson, sin embargo, lo condujo en secreto en un compuesto proyectado fuera del centro de investigación de la compañía en Wiltshire, Inglaterra.

El SUV de siete plazas, deportivo de aspecto cuenta con un paquete de iones de litio que se han entregado 600 millas con una sola carga.

Mientras que su cuerpo está hecho de aluminio, el coche todavía pesaría 2,6 toneladas, midiendo a cinco metros de largo, dos metros de ancho y 1,7 metros de altura.

El coche habría sido capaz de ir de cero a 62 millas por hora (mph) en 4,8 segundos significativamente más lento que el de Tesla Model X SUV, que puede ir de cero a 60 mph en 2,6 segundos.

Tendría un parabrisas que "rastrillos de hace más pronunciada que en un Ferrari", y las ruedas que son casi onemetre-de diámetro más grande que los de cualquier coche de producción actualmente en el mercado.

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El interior se muestra en el artículo dispone de un diseño elegante y moderno, con toda la información clave tablero de instrumentos, incluyendo la velocidad y las instrucciones de navegación por satélite, aparece "como un holograma" para evitar que el conductor apartar la vista de la carretera.

Esto se complementa con sillas de color ciruela con acentos de cromo-naranja, con formas que recuerdan a la Bauhausian MR Chaise por Ludwig Mies van der Rohe, pero con un "piruleta" en forma de apoyo para la cabeza en la parte superior.

El diseño fue colocada en el debido al odio de Dyson para "esos asientos tipo butaca que se hunden en, porque nunca hay suficiente apoyo lumbar y se obtiene el dolor de espalda."

Estamos tristes de anunciar una propuesta para poner fin a nuestro proyecto automotriz. El equipo automotriz Dyson ha desarrollado un coche eléctrico fantástica, pero por desgracia no es comercialmente viable. Leer más aquí.

Dyson (@Dyson) 10 de octubre 2019

Sin embargo, el coche eléctrico resultó un proyecto demasiado caro para ver a través hasta el final, ya que cada coche habría tenido que vender por 150.000 sólo para cubrir, según The Times.

Dyson dijo al Times que el coche era inviable como otras empresas de automóviles están "haciendo enormes pérdidas en cada coche eléctrico que venden" a disminuye sus emisiones medias de CO2 y NO2 les ayuda a cumplir con la legislación de la UE.

"Los coches eléctricos son muy caros de hacer," dijo Dyson. "La batería, gestión de la batería, la electrónica y de enfriamiento son mucho más caro que un motor de combustión interna".

"No tengo una flota", agregó. "Tengo que hacer un beneficio en cada coche o me ponen en peligro toda la empresa. Al final ya era demasiado arriesgado."

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Decidiendo que esto no era una toma de riesgo vale la pena ha dejado Dyson como el hombre más rico del Reino Unido, superior a los empresarios de la India y Sri hermanos y Gopi Hinduja, así como empresarios británicos David y Simon Reuben.

Su éxito comenzó con la invención de la aspiradora del bolso-menos que salió a la venta en 1993, y se aceleró a partir de ahí con un moderno adquiere secadores, purificadores de aire y ventiladores sin aspas.

Más recientemente, la compañía desarrolló un ventilador en tan sólo 10 días para ayudar a satisfacer la demanda causada por la pandemia del coronavirus.

Dyson gastó alrededor de 20 millones en el proyecto, que se financia a sí mismo. El ventilador Covent, sin embargo, no era necesaria por el gobierno del Reino Unido, ya que la demanda no se había elevado a niveles esperados.




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