Publicado el 28 de octubre de 2021
El fabricante chino de vehículos eléctricos XPeng ha revelado su concepto de un automóvil volador que también sería capaz de conducir en la carretera, que la compañía planea lanzar tan pronto como 2024.
XPeng reveló las representaciones del vehículo volador eléctrico sin nombre en su 1024 Tech Day anual, donde muestra sus últimas innovaciones.
El automóvil volador con capacidad de carretera está siendo desarrollado por la afiliada de movilidad aérea urbana (UAM) de la compañía, HT Aero.
A diferencia de la mayoría de los conceptos actuales de vehículos UAM, los HT Aero serían capaces de funcionar tanto en los cielos como en las carreteras, y tendrán un mecanismo de doble rotor plegable que lo convierte de un automóvil a una máquina voladora.
Los renders sugieren que el vehículo estará equipado con un volante para la conducción y una sola palanca para el vuelo.
Según TechCrunch, Xpeng tiene como objetivo establecer un precio minorista de menos de un millón de yuanes chinos (114,000) para el vehículo, que será más discreto que la representación en las representaciones actuales.
El vehículo incluirá un sistema de percepción ambiental que puede evaluar el entorno y las condiciones climáticas para asegurarse de que pueda despegar y aterrizar de manera segura en el destino deseado.
Si bien se controlará manualmente, un algoritmo de percepción y control de vuelo ayudará al piloto a evitar obstáculos durante el vuelo.
Xpeng planea vender el vehículo directamente a los consumidores y lo ve operando en entornos urbanos.
El vehículo es una evolución del anterior concepto de coche volador biplaza de la compañía, el Traveler X2, también desarrollado por HT Aero.
Artículo relacionado Los autos voladores estarán en las ciudades para 2030, dice el jefe de Hyundai
HT Aero aspira a ser el líder en el campo de UAM y ha recaudado US $ 500 millones en una ronda de financiación a principios de este mes.
Junto con el coche volador, XPeng también reveló nuevas versiones de su sistema de asistencia al conductor, tecnología de sobrealimentación y un prototipo de robot en forma de pony en su 1024 Tech Day.
"Nuestra exploración de soluciones de movilidad más eficientes, seguras y neutras en carbono va mucho más allá de los vehículos eléctricos inteligentes, y es la piedra angular de nuestras ventajas competitivas a largo plazo", dijo el CEO de XPeng, He Xiaopeng.
"Nos esforzamos por implementar tecnologías de movilidad de vanguardia en modelos de producción en masa para el beneficio de nuestros clientes".
Ha programado el nuevo vehículo para la producción en masa en 2024.
Varias compañías están compitiendo por estar entre las primeras en traer "autos voladores" al horizonte urbano. Este término se ha utilizado cada vez más en los últimos años para referirse a conceptos y prototipos de aeronaves personales que cuentan con tecnología eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (EVTOL).
El jefe de operaciones europeas de Hyundai, Michael Cole, dijo recientemente que espera ver esta tecnología en uso antes de finales de esta década.
Hyundai tiene una asociación con Uber para desarrollar taxis voladores, mientras que otros que trabajan en tecnología similar incluyen a la compañía alemana Lilium y a la estadounidense Kitty Hawk y Boeing.