El Future Luxury Retail Design Competition de Dezeen y Bentley buscaba "nuevas y emocionantes visiones para el futuro"
Publicado el 16 de noviembre de 2023
Los jueces y los ganadores analizan los aspectos más destacados del Future Luxury Retail Competition de Dezeen y Bentley en este vídeo, que se filmó en un viaje a la sede de Bentley en Crewe, Reino Unido.
El concurso, que atrajo a más de 145 concursantes de más de 33 países de todo el mundo, invitó a arquitectos y diseñadores a explorar cómo podrían ser los espacios comerciales de lujo en 2030 y más allá.
Tres finalistas fueron elegidos como ganadores y fueron invitados a la sede de Bentley en Crewe, además de recibir un premio en efectivo.
"Bentley es una marca de 104 años", dijo Chris Cooke, jefe de colaboraciones de diseño de Bentley, quien también fue juez de la competencia. "Durante los últimos 77 años, nuestra casa ha estado aquí en Crewe".
"Sentimos que este sería el lugar perfecto para que nuestros finalistas discutieran sus proyectos y les permitieran ver de primera mano cómo se fabrican nuestros vehículos", continuó.
A través de la competencia, Dezeen y Bentley tuvieron como objetivo explorar los cambios trascendentales que ocurren en las industrias automotriz y de lujo. Las marcas de automóviles se están alejando del motor de combustión interna previamente omnipresente en favor de la electrificación, mientras que los fabricantes están reconsiderando por completo los modelos tradicionales de los concesionarios.
Bentley, conocida por el automovilismo de lujo, la artesanía y la innovación técnica, está aprovechando tecnologías como la inteligencia artificial (IA) y la realidad virtual (RV) para disolver las distinciones entre lo físico y lo digital. Esto se alinea con su compromiso con la sostenibilidad y la electrificación total de toda su gama para 2030.
En este contexto, la competencia buscó descubrir visiones avanzadas y convincentes para las experiencias minoristas de lujo digitales y físicas del futuro, dentro y fuera del sector automotriz.
El ganador del primer lugar del concurso fue la agencia de diseño finlandesa Ultra por su propuesta llamada Bentley Intercontinental Pavilion.
El concepto preveía pabellones temporales solo para invitados situados en ubicaciones selectas de todo el mundo que mostrarían modelos de una gama imaginaria de automóviles Bentley llamada Intercontinental.
Cada pabellón estaría diseñado para reflejar el contexto distinto de su ubicación y sería construido por artesanos locales utilizando materiales locales.
Los clientes invitados al pabellón correspondiente al origen de su modelo deseado colaborarían con los artesanos locales para hacer las selecciones finales sobre los detalles, materiales y acabados del automóvil, utilizando materiales de origen local.
Una experiencia de realidad aumentada (RA) dentro del pabellón facilitaría a los clientes la visualización de su vehículo personalizado.
El segundo lugar fue otorgado a Daniel Czyszczo por BExperience, que prevé salas de exposición móviles autónomas que conducen a las ubicaciones de los clientes, negando la necesidad de visitas físicas a la sala de exposición.
Los vehículos de prueba especialmente diseñados estarían equipados con pantallas digitales que mostrarían una variedad de materiales y acabados para que los clientes los prueben sin la necesidad de muestras físicas.
La función autónoma de los vehículos permitiría a los clientes probar el vehículo sin problemas mientras viajan a diferentes ubicaciones, proporcionando una alternativa rápida a los modelos minoristas actuales.
El tercer lugar fue otorgado a Meredith O'Shaughnessy por The Crossing, que vería aparcamientos en desuso en entornos urbanos reutilizados en espacios comerciales y de entretenimiento de lujo.
Como un guiño a la función anterior del edificio como aparcamiento, The Crossing contaría con una pista de conducción serpenteante que envuelve el edificio y se extiende hasta el techo, reflejando las rampas en espiral que se encuentran comúnmente en los aparcamientos.
La pista de conducción permitiría a los visitantes elegir entre varios entornos para simular paisajes pintorescos utilizando mapas de proyección, lo que permitiría a los clientes prever la conducción en rutas escénicas.
Los cofundadores de V10, Luca Rizzi Brignoli, y la propuesta del Bentley Moon Rally 2030 de Fang Zhou, casi se pierden un lugar entre los tres primeros, y fueron elogiados por los jueces por su imaginativa experiencia lunar.
El concepto preveía 100 pilotos compitiendo en una carrera clasificatoria en la sede de Bentley, con los 10 primeros avanzando al Bentley Moon Rally.
Los finalistas disfrutarán de una experiencia de lujo con trajes espaciales personalizados, equipo de viaje lunar y comida gourmet personalizada.
Se invitaría a una selección de invitados a la carrera en la luna, mientras que los auriculares AR/VR proporcionarían una experiencia inmersiva para los entusiastas en la Tierra.
Aunque los jueces consideraron que el concepto del Bentley Moon Rally no era factible para 2030, elogiaron la ambición detrás de la idea.
El jurado estuvo formado por la artista de visualización Charlotte Taylor, la cofundadora de Halleroed, Ruxandra Hallerd, y la cofundadora de la tienda conceptual parisina Colette, Sarah Andelman.
A ellos se unieron el jefe de colaboraciones de diseño de Bentley Motors, Chris Cooke, y el director editorial de Dezeen, Max Fraser.
Los jueces finalmente seleccionaron a Bentley Intercontinental Pavilion by Ultra como el ganador general de la competencia.
Ultra recibió un premio máximo de 15.000 por su propuesta ganadora, mientras que Daniel Czyszczo recibió 10.000 por su concepto BExperience y Meredith O'Shaughnessy recibió 5.000 por The Crossing.
Los jueces seleccionaron una selección de 15 propuestas innovadoras, que se publicó en Dezeen en agosto.
Más información sobre el Future Luxury Retail Design Competition
Los modelos de automóviles que se muestran en las imágenes no están asociados con Bentley.
Contenido de la asociación
El Future Luxury Retail Design Competition es una asociación entre Dezeen y Bentley. Obtenga más información sobre el contenido de la asociación con Dezeen aquí.
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